オーバーホール

ENYA35-4Cを発見したので、回してみたくなって急いで作ったセレナ-L。バッチリ飛んでエンジンも快調だったんですが、やはり四半世紀ほっといたエンジンはベアリングが死んでました。ドライブワッシャから茶色の油が大量に出てきて、機首周りがドロドロ。当然ベアリングの玉が痩せるから隙間ガタガタ。この状態で回すと他にもボロボロになりそうだったので、エンヤさんにオーバーホールに出しました。24日に出して27日朝一でウチに届きました。何と素早い対応でしょうか！！モデラーの気持ちがよく分かってらっしゃる。

さア、このエンジンを回せるのはいつかな〜？？

待ち遠しいなぁ

それにしても、同時に送ったモーターユニットの方はどうなってるかな？？

こっちの方が急いでるんだけどねー

コメント 2

音対策でのマフラーについてですが、私のENYA53-4CのマフラーはOS FS-52S用のに替えてあります。
ENYA53・初期型にはマフラープレッシャーニップルが無かったのと、マフラー本体とパイプの留め方に欠点があった為ですが、パイプねじ込み及びナット留め、両者同サイズです。
ENYA35-4C排気パイプの留め方が分りませんが、もし53と同じなら、OSからもマフラーを選べるかもしれません。


by doublerainbow (2018-01-28 20:55) 

doublerainbowさん、どうもです^_^
実はEnya53-4Cも持ってるんですが、どこへ行ったやら(^_^;)
確かマフラー本体とエキパイのつなぎは、割りで締めてたような気がします。そうするとそのまま35のエキパイにも使えるはず。エキパイはネジが切られてなくて、差し込んで3mmネジで止めてるので、OSとかのは使えませんです(泣)
by mamu (2018-01-28 21:18)