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今シーズンの初雪上飛行 [今日の飛行場]

いつもの、360度たんぼ飛行場?に行ってみました
昨晩気温が上がったので、緩んだ雪が朝の気温低下で凍って表面カチカチです。フロート傷むからなんだかなぁ〜と思いつつも、ま、グラスだからイイか?
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なーんて準備してるうちに、雪がチラついてきまして、視界が悪い。特に雪面の凹凸が全く見えないのですが、えーい離陸〜!
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うーん、見えないぞ!!
白い背景にチラつく雪
白が基調の機体は、ほんと姿勢が分からん!!
近場で飛ばして着陸〜
ソフトランディング、ですがホップ、ステップ、ジャーンプ!そう、雪の厚みがまだ十分じゃないので凸凹なんです。水上で言えばボートの引き波に乗り上げた感じですかねー
タキシングは水上の様にエレベーターアップを引くと、テールが刺さって方向が変わりません。なので固い雪の場合は、エレベーターダウンを打ってステップに荷重を掛けるとクルクル回りますよ
道路からも上げてみましたが、横風に振られて脇にどけてある雪の塊に接触!危なかったぁ
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電池5本分飛ばして、もう足が冷たくて辛くなったので本日は終了
次回は粉雪の上を飛ばしたいなぁ〜

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雪の土曜日はタイニーで遊ぶ [ラジコン]

クラブ員のSNDさんはドローンにハマりまくってるので、遂にはタイニーが出来る場所まで確保しております。お陰様で、私もそのおこぼれに預かり楽しませていただきましたー!
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外は雪がモッサモッサ降っとります
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が、暖房の効いた研修室(笑)ではドローン教室と称した、おじさんオペレーター?が右往左往しております
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ということで、午後1時から5時までみっちりと飛ばしてくたびれましたσ(^_^;)
また新しいタイニーが欲しくなってしまったー

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MAFへ行きました② [今日の飛行場]

参加機体を貼っていきますね
全部は撮れませんでした。すんません
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ということで、快晴ながら10時前には風が強く吹いてなかなか大変なフライトでしたが、楽しく飛ばさせていただきました。ありがとうございます♪往復7時間半、滞在時間3時間半でしたが、とっても楽しかったぁ
お声がけくださったCYJさん、飛行場の整備にご尽力いただいただいたオーナーのMさん、そしてご参加の皆様、大変お世話になりました。ありがとうございました!!

帰りの雪の具合がとっても心配だったので、お昼には失礼させていただきましたが、予想通りトンネルを抜けると
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猛吹雪で前が見えなーい!!
道路の両端は壁!
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それでも無事帰りつきまして
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この後、雪かきやって、ようやく機体を下ろしてひと段落です。もー、雪はいや!!
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MAFへ行きました① [今日の飛行場]

CYJさんからお誘いいただき、MAFへ伺いました
今週はずっと雪が降り続き、毎日雪かきで大変でした。当日の朝も前日からどんどん降り積り3時半に起きて除雪してクルマを出せる様にしてから荷物を積み込む様です。コレに40分を要し、ようやく関東に向かい走り始めましたが、いつもの高速道路は吹雪による視界不良のため通行止め!旧道を迂回させられたものの、こっちは除雪が追いついてなく、どこが道路かわからない状態で、対向車が来る度にビビりまくります
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福島側へ抜ければ雪は無いだろうとの予想でしたが、なーんと東北道も福島西まで圧雪状態!。圧雪の高速を走るなんて35年振りだわ。と思いつつも、そこから先は常磐道に入り、至極順調に進みまして現地へは8時半着でした。道中、雪をいっぱい付けてる大阪ナンバーのクルマは注目の的で、いっぱい振り返られましたぁ(笑)
関東は快晴です
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主催のCYJさん、先日の自動車事故で心配してましたが、記念撮影に応じるほどでお元気で何より。左手小指骨折なので今日は右手だけで飛ばせる機体だよ!!とジェントルサンダーを飛ばしてました
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続く

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RCDEPO Sendaiさん探訪 [ラジコン]

今日は、喜多方のプレシャスモデルさんがRCDEPO Sendaiとして新装開店されたお店を訪ねてみました。
仙台と名前はついていますが、亘理町なので仙台のずっと南です。ウチからだと下道で2時間近くかかりました。この辺りは勤め先が仙台の頃に営業で回って以来ですから、道は殆ど未知でしたね(笑)道中みぞれから雪に変わったりして、ちょっと帰りが心配。そんなこんなでしたがナビに住所を入れておいたので無事到着
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前のお店よりも模型屋さんぽくなってて、ええですね〜(^_^)v
一階は機体の箱が山積み。パーツも色々あって本店と遜色ないかな?いやちょっと言い過ぎか。2階は中古機が置いてありまして、見ると片っ端から欲しくなるのですが、しかしどうやってもクルマに積めないだろうし、そもそもウチに置くところなんてありゃしない。なのでバーゲンのサーボ6個だけ買うことにしました(笑)なんか私、デポさんで買うのはいつもバーゲンのサーボだけみたい。すんませんねぇσ(^_^;)
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でもこのサーボ、使い勝手がいいから結構重宝するんですよ。オススメです

帰り道は晴れ間も出てきましたが、やはり福島県側から山形県へのトンネルを抜けると
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はい、圧雪に吹雪でした〜(泣)

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12/12の飛行場 [今日の飛行場]

トーキョーエコーをサクッと切り貼りして
翼端も蓋して
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ヤスってフィルム貼って
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直りました
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N村さん、フィルムありがとうございました♪
黄色のフィルムも裂けてたんですが、貼り直すと余計に目立ちそうだったので、カシオペアさんのヒンジテープを貼って、アイロン当てて取り敢えずOK

早速試験飛行です
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気持ちよく飛びましたー!!
ただ、エンジンがスローからちょっと開けた所でぐずり加減。そこを外せば調子いいんですが・・・。この前はそこで止まったのねー

今日の午後からは雨模様。明日もみぞれ。明後日からは雪が本降りになりそうです。積もるわなぁ。今年最後の飛行場ですね

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12/6の飛行場 [今日の飛行場]

今朝も濃い霧
家を出るときは青空快晴でしたが、コメダで珈琲してるうちに霧っぽくなって、飛行場に着いた時にはもう真っ白
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1時間半待ちましたが
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変わらんし
そのまま待ってたら、携帯にクロネコから荷物が届いた連絡が入ったので、営業所に取りに行く。届いたのはコレ
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フライトホビーさんからのバルサ
越冬中に作る機体の材料です
そんなこんなで、11時過ぎてようやく霧が晴れてきました
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私はこの2機
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スカイリーフ40はペラを2枚に変えてみましたが、下りが超速くてイケません。SFペラなら良いのかも?今日になって、ようやくP23を通しで出来ました。物覚えが悪い!!


トーキョーエコーはペラを10x4にしてテスト。おお〜離陸距離が10m短くなった(笑)
上空も速度が乗り過ぎず、かといってループは大きく描けてコレはイイ!!キューバンエイトもインメルマンターンも綺麗に出来ます。ひとしきり感触を味わって着陸しようと第3旋回に入ろうと速度調整すべくスロットルを下げたら、ストっとエンスト!!ええ〜!!ナニ〜!!ココで止まるぅ??
自分から1番遠い所でエンスト、しかも高度は低いし頭も下がったまま!!もうなすすべありませーん。
バシっ!!?バシャ!!?凄いおっきな音が響きました。丁度川っぷちの方角でしたので、こりゃ最悪川の中か?しかも全損?大事なエンジンが流れてったらどうしよう?と思いながら飛行機の落ちた方向へ駆け寄ります。川沿いに機体を探しますが見当たらず。したら後ろでクラブ員のSさんとSさんがあったよ〜!と藪の中から拾って来てくれました。ありがとうございまーすm(_ _)m
あれだけ大きな音がしたので、バラバラかと思いきや、胴体と尾翼は無傷。左主翼真ん中付近の前縁と翼端が壊れた程度でした。あー良かった。さすがゴム留めの威力は凄いわ。今時のネジ留めだったら、主翼真っ二つに胴体も逝ってましたよ
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バルサが届いたのはグッドタイミングでしたが、それはそれでなんだかなぁ(笑)
それにしてもエンストは何で??確かにスタートした時スローが高かったのでトリム下げたからかな?ニードルも辛かった?ペラの負荷も高かったから、焼け気味だったか?

取り敢えず、家に帰って修理です
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割れたところを取っ払って
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プランク材が凹まない様にフランジ付けて
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上下面穴を埋めて接着剤の硬化を待ちます
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今日はここまで
明日は翼端を直します

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