行ってきました北海道④

朝、目が覚めてふと気付いた

「バッテリー昨日使ったままで充電してな〜い！！」

慌てて充電開始。良かった〜気付いて(^^;)

で、コンビニ寄ってから早めに会場入り

フライトホビーの機体が多いようですね

ここに怖い顔のクルマ2台（爆笑）

開会式が始まりました

平均年齢若そう

さあ、競技開始です

先ずはスポーツマンクラスからのスタートですが、私がトップバッター（笑）どこ行ってもそうなのは何故？なんかしたのか？？

昨日に引き続き風は強いです。がちょっと弱い。このちょっとの違いがやり過ぎに繋がって、上手く飛びませんでした。まあ、ちゃんと普段から練習しとけよって話ですが、、、

カシオペア加藤さんも参戦

しかーし、自分が申し込んだクラスを覚えてなくて（笑）昨日現地入りしてからアドバンスBと判明し、慌てて演技を覚え始める。まさにアンノウン状態でした

そしてエキスパートの部

昨日の強風対応練習が功を奏し、無事完走。あー良かった！と思ったら、着陸でやっちまいました。気が抜けたのか、風が抜けたのか、ポトっと接地して、パキッと脚ベースが折れてしまいましたぁ（泣）キャー！

スポーツマン2R目。さっきの脚パキッで、集中力もパキッと切れて、お楽しみモードに入ってしまいました。なので見せ場作ろうと欲出してスロースタントやり過ぎて爆沈！！

次のエキスパートは脚を壊したのでキャンセルしようかと思いましたが、リーフクラシックがあるじゃん。コレでP23をやって見れば？との甘いお誘いに乗って初P23にチャレンジしてみました。結果はボロボロでしたが、それらしいものは出来たので、コレは大収穫でした！！やってみるもんだね（笑）

で結果は！

先ずはスポーツマン検定合格〜パチパチパチ

コレでバッジが揃ったぞ〜、嬉しい(^_^)v

が順位は2Rの遊びが過ぎて、抜かれて2位

エキスパート1R目はネオステ70で並居るフルサイズに割って入り2位でしたが！さすがに2R目はぶち抜かれて、結果4位(^^ゞ

ということで、一発勝負ではそこそこヤレるが、練習してないから続かないってのが如実に出てますね。でも楽しかった〜(*^^*)

北海道のお知り合いの方とお会い出来て、お話出来て、とっても良かった。楽しかった。F3Aから引いた方々からも、今はこんなんやって楽しんでるよー、ってお話しを伺って、あ、私もそうだよーと思ったりして、とっても嬉しかった。一方で真剣にF3Aに取り組んでる方を見ると、またそれも良いなぁ〜と思ったりして、刺激を受けました。本当に来て良かったです

大会主催の皆様。参加者の皆様。エスコートしていただいたKWTさん、そしてカシオペアの加藤さん、現地でお会いした皆様、本当にありがとうございました。ラジコンは楽しいですね。やってて良かった^_^

表彰式〜閉会式を前にしてフェリーの乗船時間ギリギリのため、お先に失礼させていただきました。申し訳ございません。お陰様でギリギリ間に合いました

帰りの船は濃い霧の中

無事に帰り着きました

やっぱ、大会は良いなぁ〜

行ってきました北海道③

前日練習無事終了後、KWTさんにご案内いただき、すすきのへ向かいます

ホテルから大通公園を抜けて行きますが、ビアガーデン祭りですね。賑わってます

北海道と言ったらジンギスカン食わんといけませんね。てことで、煙もくもくしてきました

うーん、ンマイ！！

いくらでも食べられます

この後、シメのラーメンを是非ということなので、行きまーす(^^)

すすきのも歩行者天国で道路封鎖中。というか飲み屋さんがそのまま路上営業してる感じ？凄い人出です。バニーのオネーちゃんも頑張ってます

で、サッポロススキノで塩ラーメン。絶品です

舌火傷しました（笑）

ンマイ！！

もー満足。久しぶりに飲んで気持ち良くなって、ダラダラ歩いてホテルへ戻り爆睡でしたzzzzz

行ってきました北海道②

遠距離フェリー乗るのは久しぶり。鹿児島から東京に異動になった時、ヴァナゴンと共にフェリーで川崎港まで来たっけ。今は無いのね。あの時は結構荒れてて眠れなかったなぁ。波頭をトビウオがスイーっと飛んでて、すげ〜飛ぶもんだなと感動したっけ。いやほんと凄かった

今回はさほど揺れず、でもビミョーなヨーイングが気になった。何でヨーイングが出るんだろ？？謎

で、やる事ないので晩御飯ですが、バイキング2100円て高くないですか？フェリーって暇なのでせめて食事だけでもゆったりと美味しく頂きたいのですが、あまりにも貧しい（泣）

フェリーのB寝台って狭いのね(^_^;)

もうひたすらP23パターンを反芻して、イメトレしてました。なんか、寝たような寝てないような、ぼーっとしたまま朝を迎えました

で、突然ですが、ほっかいどー！！

道路は広い！！

真っ直ぐな道！！

が、凸凹でクルマガクガク

突然のジャンピングスポット出現で焦る

そして長いじゃり道を土埃を盛大に上げながら角山飛行場に到着しました

爆風です。春のブルーノート以来の強風ですが、それ以上吹いています。測ったら実測11.2m/sだったそうな

早速KWTさんにアドバイスを受けながら、練習しました。こんな風の中P23は初めてなので、風への対処を考えつつ何とか無事に計3フライト終了。ま、いいか。なんとかなるでしょ。いや、ならんか（笑）

行ってきました北海道①

実は昨年、北海道へ行く予定でしたが、コロナ禍で日程が合わず、やむなく見送りとなりました。今年もどうかな？と思っておりましたが、何とか日程調整がついたので、行くことにしました。ドタバタだけど（笑）

もちろん観光に行く訳じゃなくて、北海道チャンピオンシップ大会という競技会に参加するためなのです。こんな凄い名前の大会に部外者が出ていいの？って気がしないでもないのですが、とにかく申し込んでみました。直後にお電話いただき、歓迎しますよ、とのありがたいお言葉。感謝ですm(_ _)m

JRA検定も行うとのことで、私はスポーツマンクラスをあれだけ前面に出してやっているにも関わらず、合格バッジを持っていないので、この機会に取りたくて検定に申込みました。北海道までいって1クラスだけ飛ばすんでは、ちと物足りなくて、勢いでエキスパートの部にも申し込んでみましたが、そういやP23て、通して飛ばしたことが無かった!!やばっ。大会までひと月半しか無いので、突然焦って飛ばし始めたのは、過去記事の通りです（笑）それにしたって、大会前日まで10フライト程度ではいかがなものかと(^^;)

北海道までのルートは米沢〜仙台新港〜苫小牧港〜角山飛行場です。フェリーに乗るの何年振りかな？家を早めに出て、下道をのんびり仙台へ向かいました。それでもちょっと早く着き過ぎたので、先ずは牛タン定食食べておきます(^ ^)

スタバでお茶して、仙台市のサーフスポットへ

良い風吹いてます。昔、この辺りは海岸ソアリングのメッカでしたが、震災後は防波堤が改修されて、駐車場も広くなり人が多く集まるので、飛ばすのは難しそうですね。残念(^^;)

そうこうして時間を潰しているうちに、乗船時間が近づいて来ましたので、フェリー埠頭に移動します

タマゾーフェスティバル

昨日の一里野グライダーからの流れで、タマゾーフェス参戦です
前夜、脚の攣りでまたもや睡眠不足でボヤーっ
暑くなりそうな予感
開会式と競技の進め方の解説中

OK模型の新製品＋デモ機体展示

今日はこれで行きます

楽しいチームタッチアンドゴーでやらかしましたー（笑）
てことで、この後はお借りした機体でタッチアンドゴー個人戦を楽しませていただきました
おかげさまで、狙ってた順位をゲット！！つまりは
欲しかったサフラン3のお持ち帰りとなりました
ありがとうございまーす
グライダーの部はやはり勝負にならず、決勝に残れただけでも大満足でした

OK模型の高松社長はじめ関係者の皆様、楽しい大会をありがとうございました
また、大会にお誘いいただいた中條さん、清水さん、追分さん、そして絡んですみませんでした松本さん(^^;)、お世話になりましたー。また遊んでやってくださいね〜！！

スケールグライダーの集い@白山一里野

なんか、色んなところのスロープを見てみたくて申し込みました。スケールって、私っぽく無いんですけどね（笑）でも頑張ってASK 21-7.5持ってきました〜

会社から帰って来て、チェックリストに従って持ち物用意して、車に積み込んで、さあシュッパーツ！！
あ、予定は20時発のはずが、もう21時近いや。でも焦ったら事故の元。ペースを守って参りましょう〜。北陸道を西へ西へ。予定では1時に不動寺SAに着いて車中泊するぞ、ぞ、ぞ、、、が事故渋滞で足止め喰らって寝れない〜

寝不足のまま現着

見たまんまスキー場です。山頂にあるロープウェイ駅の脇で飛ばすようです
朝のミーティング中

今日持ち込んだ機体
ASK 21-7.5/カシオペア

miniGraphite/VM

Habanro2/OK模型

中條さん、清水さん、追分さんも参戦

色んなグライダーがありますなぁ

カメも飛ぶ

エイも飛ぶ

サンダーバード2号も飛ぶ

一日中いい風で、いやもう少しあった方が良かったかな？でも存分に楽しめました。オマケに着陸させようとして、思わぬDSも回ったりして（笑）

今夜の宿は多賀SAにあるレストイン多賀。高速降りることなく、食べ物も、コンビニもある至極便利。チカレタから爆睡！！したいが、脚が攣りまくり〜。ああ〜また眠れない（泣）

MBP JAPAN 第2回 RC飛行機クラブ対抗競技大会

去年に引き続き、今年もMBPさん主催の表記大会が開催されました！前回は爆風でしたが今日は微風、曇りの絶好の飛行機日和でした。でもね、こんな日は難しいのよ（笑）

あさ3時15分に家を出て、飛行場へ一番乗りー
って、もしかしたら受付時間を1時間間違えて早過ぎた！

開会式

今年は9チーム参加ということで、ちと寂しいな
ナービスクラスに、こ～んな機体で出るなんて
クラブ対抗ならではのガヤガヤ感（笑）
私はネオステでスポーツマンクラスを担当

なんとIMAC-Bチームが完全優勝でしたー！
いやぁ、朝早く起きて来た甲斐がありました

OIWKさん、去年のリベンジを果たし、先陣を切ってクラス優勝！！景品もどっさり持ち帰り、ウハウハです
チームのトリはKWTさん、完璧な演技で一人まさに桁違いの点数でしたパチパチ
ということで、今回もIMACチームの皆様、大変お世話になりました
楽しい一日ありがとうございましたm(_ _)m

最後に私の頂き物

そして、ムフフフフフ

あゝ残念、行けない〜

昨年参加予定をしていて、予算と日程も押さえておいたんですが、コロナ禍で大会中止。

今年こそ参加したいな〜と思っていたんですが、発表になった開催日が10/2。あら、カシオペア大会の前週ではないですかぁ（泣）無理〜！！残念。

今年もダメでした、がっくし

ハンデ付大会考

1.6mクラスの機体の大会が増えてきました。1.6mでも大き過ぎる気はしますが、それでも持ち運び、フライトエリアを考えるとフルサイズに比べれば気が楽ですねー

そんな機体をスポーツマン級で競技会をしていただくと、経験の浅い人からベテランまで等しく楽しめて、上達の目安とも出来るので本当にありがたいことです

このクラスのパイオニア的存在がカシオペアさん主催の大会ですが、特徴的なのは獲得点そのもの素点方式と、技量に応じてハンデキャップ点を加減する方式を併用して、参加者の誰にでも入賞のチャンスがあるところにあります。これまでもハンデ制はありましたが、ざっくりしたハンデだけなので腕の立つ人にとってはあまりに非現実的なハンデで入賞のチャンスが無く、いまいちモチベーションが上がりません。カシオペア方式は過去の実績と参加者平均点との差をハンデとする他、素点での表彰もあるので、皆んなが楽しめる大会としているのがミソです。

ところで、このハンデ制を採用するにあたって、前提条件がありまして、ジャッジメントは0点から10点までの点数をフルに使っていただかないと点数差が出ません。ローカル大会だから甘めにと、例えば7点から10点までで点数を出すことになるのでは、狭い範囲に点数が集中してしまい、差が出なくなります。また初級者も上級者も同じ基準で点数を付けないと、大会の継続性にも支障が出てしまいます。大会主催者はジャッジ基準について、事前にジャッジと打ち合わせして統一する必要があります。甘くて点数が出て楽しいのはその時だけ。継続性を考えたら、いつもブレない基準でジャッジしないと廃れてしまいます。本当の実力を点数に反映させて、順位は実力から導き出されたハンデ点でアジャストして反映させないといけません。ローカル大会だから、今回の基準はこんなもんで、なんてのは止めていただきたいものです(^_^;)関西はその点先駆してますので、ブレないジャッジングは信頼感があります。

2022 カシオペア・スタント関東大会

久しぶりの大会参加です

金曜日の夜、家を出た時は雪。福島県側もかなりの降り方で、高速道路の路面も一部圧雪、一部ベチョベチョ、一部凍結。最悪の路面コンディションでした。足ツボ器のような丸いぼこぼこの雪面が凍ってて、まあ〜滑るの何の。直進しててもトラコンのランプが点灯しっぱなし。こんなの初めてです。本宮までこんな感じで、緊張しました。須賀川からは雨でしたので、融雪剤の真っ白な汚れが取れて車は綺麗になりました

さて、土曜日は前日練習日。雪で飛ばせていなかったので、機体の調整、新しいESCの調整、指の調整です。風は強かったんですが、4フライト飛ばせて良かった〜(^_^)v 

3ヶ月ぶりの土や芝に感動しました。リーフクラシックコントラの飛ばし方も、少し思い出しましたよ（笑）

さて大会当日。快晴です

でも左後ろからの風強し！！

うーん、スカイリーフは名の如く、葉っぱのように吹っ飛びそうです（泣）

お馴染み、超豪華な賞品群

カシオペアさんより4月頃に発売予定の飛行艇ウィジョンが展示

油谷さんの機体が関東で飛んでます

福島師匠のフルスクラッチ飛燕

私はスカイリーフクラシックのポルコントラ仕様で、他の人と全く違う飛ばし方で攻めます

しかし、風つえーよ！周りの方々には椅子吹っ飛びやら機体おさえやら、大変ご迷惑をお掛けしました。ありがとうございました

そんな強風の1日でしたが、無事2ラウンド終了いたしました

で本日の成績表

と、選手権組が当然の如く素点上位に居ますが、ハンデのお陰で中下位に沈みます。あー豪華景品がぁ〜（泣）

今回は流れに流れた関東での第一回大会ということで、関西とは勝手が違いますが、でもやはり大会は楽しく情報交換できて良かったです。また来年も開催されるようですので、楽しみです！

主催のカシオペア加藤さん、ホストクラブのBNFの皆様、助手役でいつも的確なアドバイスをありがとう福島師匠。そして参加の皆様。お疲れ様でした。また次回も宜しくお願いします。

帰りの土手には満開の菜の花！

関東は春ですねー。エライ違いだ

日焼けして顔が真っ赤になりました（笑）

エンヤエンジン・ファンミーティングに行ってきました

朝4時発で尾島へ向かいます
しかし日が昇るのが遅くなりましたねぇ〜

快晴無風です。風は2m位かな

今回私の持ち込みは4機
うちエレベーター無しが2機、ラダー機が2機
色んなのが見られます

いやぁ、目の保養になりました（笑）
また次回！何持ってこうかなぁ

玄岳スロープ大会参加

初めてのスロープグライダー大会に参加してきました
chjさんのお誘いで、土曜日前乗りで玄岳スロープを体験できて最高でした(^o^)
なんたって快晴の富士山見たのはほんと久しぶり。っていうか数える程もないくらい無いかも

土曜は富士山も雲が掛かってて、残念ながら富士山に向けて発航とはなりませんでしたが、雄大な富士の裾野、駿河湾を背景に飛ばせて最高でした。風が弱くてもう少し有れば・・・って思うのはちと贅沢ですかね（笑）

宿泊は熱海に宿を取っていただきましたが、まあ、観光客の多いこと！！ホテルのロビーはごった返し、フロントに並ぶ長蛇の列。街へ出ても人がいっぱい。花火大会があるのもあって凄いことなってました

さて、翌日の大会本番
ご覧の快晴

初島に向かって投げ込みます

昨日よりは良い風ですが、もう少し欲しいなー
私はオープンクラス、2mクラス、スケールクラスにエントリーしました
昨日飛ばした感じでは、ミニグラよりもハバネロの方が操縦性が良かったので、オープン、2m共にハバネロにしましたが、機体が小さいとターン地点が見難い！！大きい機体はあっちゅうまにB点に行くのにコッチはなかなか届かない感じ。それでも2mクラスで5位だったので大満足です。オープンは真ん中より下。スケールは機体を壊さないようにそーっと飛ばしたのでブービー。いやぁ、それにしても面白かった。

なんと言っても飛ばし方を、薫さんとカトさんに教えてもらったのが、最高に良かった。コース取り、ターンの舵の入れ方。勉強になりますなぁ
1日山の上にいると疲れます。脚がだるい。でも満足感は最高ですね

またここで飛ばしたいものです。要領は掴めたので、色々考えて参加する意欲が湧きました。この意欲が来年まで続くかは？？ですが（笑）
参加の機会をいただいたchjさん、加藤さん、色々ご手配いただいたN口さん、楽しいお話ありがとうございましたS水さん、コース取りグライダーノウハウいつも教えていただきありがとうございます薫さん。そして大会関係者の皆様、参加の皆皆様。大変お世話になりましたm(_ _)m