テスラ モデルS 試乗 [クルマ]
ちょっと機会があったので、テスラのモデルSを試乗して来ました〜
全体の画像撮るの忘れた(^_^;)
まずは助手席に座ってブリーフィングを受ける
テスラの人が運転してレクチャー
ほんでゼロ発進を体験
アホやん!!!!!
気が遠くなります
ヤバいす
真っ当な人が乗るもんじゃありません
0-100kmが2.7秒?
てことで、今度は私が運転します
あの加速味わっちゃったら、アクセル踏めません
静々運転します
うん、まあ普通に運転しやすいです
ステアリングも、脚も、ブレーキも、スロットルオフの回生ブレーキのかかり具合も!エンジンと同じ。てか設定でどうとでもなるんですがね。スロットルは半分までならイイ感じでクルマが進みます。が、そっから先はヤバいす。ワープします。
はい、約30分程の試乗でしたが、感想は
普通に良くできたクルマです
以上
イヤイヤ、えーと
コレを買うか?って言ったら
買いませんね〜
乗り心地は、まだまだ粗さがあります
てかなんでリヤがあんなコツコツするんだろ?
エンジン無いから静かです言われたけど、今時のクルマってエンジン静かだから、そんなに静かって感じでも無かった。逆にロードノイズが大きく感じて耳障りで気になった
室内が割とチープで、コレで1〜2000万出すかって言ったら、考えるよね〜。
このクルマに何を求めるかですよね
自動運転?
確かにコレも良く出来てた
速さ?
速い速い
格好?
マセラティみたい
差別化?
確かにギミック満載で楽しめます
でもね、私には必要ないものばかりなの
自分はクルマに何を求めてるのかって、試乗を終わって帰り道、考えちゃった…。
テスラの新しいロードスターが発表されたけど、0-100kmが1.9秒だって!!いやコレ絶対失神するわ。そんなん必要なんだろうか?でもまあクネクネ楽しく運転出来ればイイね!
2017-11-18 20:59
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コメント(2)
試乗楽しそうですね。最近のEVは0発進からの加速が売りなんですかね。以前試乗したトミーカイラもそこを強調してました。テスラがライバルだと言ってましたが、どちらも割高感がありますね。
サスペンションセッティングは難しいと思うので、まだ決まってないのでしょうか。
クネクネ楽しく運転できれば・・・私も同じです。
by まー (2017-11-20 00:59)
トミーカイラ乗ったんですね!!試乗できるんだ(^o^)
で、テスラの動力性能は物凄いけど、だから何??って気がしました。自動運転が売りなんでしょうが、日本での法整備の問題もあり、現時点では機能を活かしきれてないし、まだまだこれからどうなって行くのか分かりませんねー。
by mamu (2017-11-20 07:25)