ラダーオンリー機

久しぶりにエンジンを掛けてみたくなって、プレイリーを出してきました
手が油まみれになるのはナニですが、楽しいや(^^♪
一部始終は動画で・・・。てか写真撮り忘れた
暖かい飛行場でした

ラダーオンリー機のスタント

久しぶりにラダーオンリー機を飛ばしました。再来週の大会に向けて、確認したいことがありまして、要は宙返りとロールの入りと出をどういう感じで持って行ったらスムーズに見えるか？というところです。

当然水平飛行からそのままループに入ることは出来ませんので、いや、この機体の場合はパワーがあるので出来ないことはないのですが、キレイな形にはならないので、その前段階が大事なのです。

高度を取って風上から進入、センター位置やや過ぎた辺りでエンジンスロー、ラダーを一杯切ってスパイラル降下に入れ1回半回り、機体が風上を向く手前でニュートラル、気持ちカウンター舵を入れスロットルフルハイにすると、ループに入ります。ループ頂上を過ぎた辺りでスロットルを抜き、進入時の高度に合わせるように調整します。スロットル入れっぱなしだと機体が下を向いた時に下へ引っ張ってしまうので底辺が下がってしまいますので、揚力と推力のベクトルを考える必要があります。底辺を過ぎるとそのまま頭が上がってしまいますので、スロットル最スローでラダーを打って横方向に逃げることで、見映えが良くなります。

ロールもこの要領ですが、風下に向けて行えばロール時の高低差が少なくなります。

水平飛行は風下に向けてやった方が、スロットルを開け気味に出来る上、上下動が少なく見えます。

大体こんな感じですが、ループ、ロールの入り方で上に書いたスパイラルから入るか、スプリットエスで入るか、ちと考え中。

バッチリだ

もう言うことなし！！
そう、ポニーのスピンナーです
ようやく発見しました！！

フィルム貼り終わり

ツギハギですが、フィルム貼り終わりましたー

こんな感じ

さあ、あとはタンク乗せてリンケージだな！

900g超にしたいけど、今のメカを積むと700g台になりそう〜(^_^;)

ここはあえてデカいサーボ積んだれ(笑)

ざっと貼った

有り合わせのフィルムなので、当初思ってたデザインは止めて（面倒だっただけだ）、行き当たりばったりのツギハギです(^_^;)

翼の前縁は傾きが分かるように、と赤のラインを入れたがダサ！！翼端にもライン入れたらもっとダサ！！ヤバイなこりゃ(笑)

ステッカー貼って誤魔化しましたよ

あとは胴体にトリムライン入れて、ステッカーチューンすれば完成！！

本日の朝活

昨晩、フィルムを貼りかけたものの、眠くて眠くて。日曜のフライトは結構身体に堪えてたのかなぁ？体力落ちた？風強くて集中したから？

お陰で朝早く目が覚めたので、昨晩の続きをしました。とはいうものの、やはり朝。ちょっとボケボケなので手元がおぼつきません！朝に細かい作業は向きませんね。もう、朝は止めようっと。私にゃダメ。結局、お出かけの時間が来て本日ここまで。

今晩は羽根をやっつけて、明日は会社の飲み会なので、明後日には胴体まで行けるかな？

お、来週には初飛行出来そうだぁ（＾Ｏ＾☆♪

エキパイ？

3社連合エンジンですが、マフラーの延長エキゾーストマニホールドが付かないので、マフラーがモロに胴体に当たります。なのでこんな排気よけ？延長パイプを付けて汚れ防止にしてみました。あわよくば排気効率向上？(笑)

自画自讃

一日一手間

サンドペーパーの番手を上げてサンディング傷を消します

あれー！！

綺麗！

ウットリ(笑)

なーんか、過去に無いくらい綺麗な生地完となりました

売り物みたーい(^_^;)

といっても、この画像じゃ分からないけど

どうしたんでしょ

腕が上がった？

んなこたぁ無い

模型工作の楽しさを味わってます

上にフイルム貼るのがもったいないわぁ^_^

少しずつですが進んでます

ここのところ大会があったり、ネオをリンケージしたり、パイロン機を弄ったりでしたが手は動かしてます(笑)

後は各部サンディングして、形を整えて生地完成

うーん、こうやってみるとエンジンのダウンスラストが足りない気がするな。

足りなかったら重り積めばいいや(^_^;)

ラダーオンリー機のエンジン

何としてもFUJI15を使いたいのでキャブはENYAの15用を調達。マフラーはENYAのビヤ樽マフラーを考えていましたが、マフラーの取付ビスサイズが合わないため、何とかならんかと物色してたら、OSのジェットストリームサイレンサーがぴったし。これ初期型っぽくて膨張室が１個だけ。もう１個のやつは２室になってました。今気づいたわ。ということで、FUJI、ENYA、OS三社連合となりました(笑)
じゃ、プラグはサンコーだな(^｡^)さすがにニクロムは無いべ(笑)
ペラはトーネード、イシプラ、ポニー、玉屋…　んんん～

プレイリ－改

NEOのリンケ－ジ作業があるので、ちょいとこのまま放置です。
尾翼周りはトラスを入れてみました。
単なる見た目です(笑)でも思った以上に剛性が出ていい感じですよ！
主翼もD-Box構造が生きててガッチリ！

FUJI 15III

骨董品箱を探すと、小型のクロスフローエンジンは意外に少なく困った。FUJIの15IIIが程度が良さそうだったけどキャブが無くて、何か使えそうなものは？と考え、取付口径測ったら何とかENYA 15III用TVが使えそう。ダメもとでエンヤに注文したら届きましたよ。付けてみたらピッタシ！！やったー！！

ついでにマフラーを物色したら、これまたエンヤのビヤ樽マフラーが出てきた。

長さの合うネジを調達して、また今週末のエンジンテストが楽しみです＼(^-^)／