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8/4の飛行場+スロープ [今日の飛行場]

今日は予定通り、プレイリー改ラダーオンリー機の初飛行です。 A381BE9B-3D43-481D-97EB-17E9E457EE46.jpeg
先ずは定番のグライドテストですが、そもそもエレベーター付いてないから、接地寸前に引き起こすことができず、つんのめるのみ。
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なんか壊れそうなので、ほどほどにして、エンジン掛けましょう
掛けましょう
掛けましょう?
あり?
うんともすんとも言わず
いや、エンジンだから、ぱすっとも言わず
なんだよ、プラグヒートの電池がダメでした

がっくりしながらも、もう一機のセラセーリングを飛ばします。
今回、動力のバッテリーをドローン用3セル450mAHに変更して、軽量化と重心の適正化を図りました。容量が小さくてパワー出るかな?と思いましたが、全然問題なく、この電池は正解でした。テストの結果、トリム合わせも終わりましたのでお山に行ってきます。
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かんざしがまた折れてしまったので、お山を降りて、里でバッテリーを調達して飛行場へ行きます。
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いやぁ、最高に気分いいっす。
ラダーオンリー機って、つまるところグライダーだと思って飛ばせばいいのね。
頭が上がって失速しそうになったら、舵を打って横に逃げる。
でもエレベーターがないので、風が吹いたらどうしようもない。
今日見たく横風は厳しいね。

うきうきで家に帰ろうと思ったら、アチャー!!
タイヤがパンクしてる!!
あーあ(泣)
結局、家でタイヤ4本を前のに戻して、超草臥れた
熱中症気味
でも、タイヤ交換してよかったわ。後輪のインサイドが完全寿命で、コードが出そうだった。危ない危ない。不幸中の幸いとはこのことだ

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コメント 2

SEIWA

相変わらずアクティブでうらやましいです、ラダーオンリーの機体だったんですね、平地でも大変なのに昔のシングルを思い出しました。面白そー。
by SEIWA (2018-08-04 22:26) 

mamu

SEIWAさん、
いつもお世話になっております^_^
舵がないことで、更に先読みが必要で頭を使うので、指先+頭でコリャ絶対ボケませんね。老後の楽しみにはこれが一番でしょう(笑)
by mamu (2018-08-05 05:19) 

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