タカさん追走 G54 [グライダー]
今日は引き続き機体カメラでフラップの様子を確認しました。エレ・エルからのミキシングは掛けず単独動作です。うーん、やはり速度と負荷が掛かるとバタつきます（泣）ギヤを替えるか、サーボを替えるかですねぇ、、、(^_^;) 風は西4〜6mといった所ですが、登ってからバラストを車に置き忘れたのに気づき、一旦降りて再登山（といっても数十メートルですが）。チカリタぁ〜
確認フライト中にパトロール中のタカさんに追跡されました。なかなか速いっすねー
海外動画で、自分を中心にぐるっと近距離を回すのがあったので、ちょっと真似てみました。最後はスレスレで危なかった！ヤバっと思ってエルロン触って回避しました。こういう時に焦って大舵打つと事故るのよね〜。色んな経験がモノを言います
いつものお山を盆地から撮ってみました。画像が粗いですが、矢印が発航位置。左右線の範囲で飛ばします。昨日説明したように、左右の山から少し下がったところにあるのが分かりますねー
