チーン(沈)！ [TUNA-K Special]
先の記事にも書いたとおり、当日は後ろ風3〜4m。ときおり6mかというような状況で、木の高さより上では真後ろ。それ以下では巻き込んで前風。なので浜辺の1番近い静水面で遊んでおりました。水深最大20センチ（笑）最小水路幅2m、最大5m、長さ30m程度でしょうか。正にTUNA-K で遊ぶにはもってこいの環境(狭さ)です。3フライト目。巻き込む風にビビりながらも、それがまた面白く、目の前での接水を繰り返し試みておりましたところ、何度目でしたでしょうか？予定よりもノーズがふあっと浮いてしまい、速度が落ち過ぎかな？スロットル入れてさあタッチアンドゴーで行こうと思った瞬間。タッチ、ズボッ！！とノーズから突っ込みました！！なんで？？刺さる要因なんて無かったはず？翼が傾いてた感じではないし、スロットル入れた瞬間ノーズが下がってフロートが吸い付いたのかな？？分からん
とにかく頭を真下にしてキャノピーまで水没しましたので、勿論モーターからESCから受信機から水の中（泣）。すぐに回収し、全バラして水分吹き飛ばしました。帰宅後、更にモーターもバラしましたら中にまだ水が残ってました。ベアリングを抜いて清掃、注油。更に乾燥させてのち、作動点検。
無事動きましたー(^_^)v
とはいうものの、ケーブルの中に水分が入った可能性はあるし、それがサビになるかもなのです。再利用するかどうか、暫く様子を見てから考えます。前に飛行艇に使ってたメカは陸上機として飛行中にノーコンなりましたので、受信機は特に怖いすからね
コレで水没してない飛行機はセレナだけになってしまった（泣）水上機の宿命とはいえ、悲しいなぁ
