11/10の飛行場

本日はこの3機

スカディ電動改とフランケンスナイプとなんでもクラシックです。

なっかーさんから頂戴したスナイプですが、昨晩になって、垂直尾翼の取付部がズグズグになっているのに気がつきまして、取り敢えずパッチ貼っときました。なんとか付いてます。飛ばしてみて外れなきゃOK？

今日早速投げたら、あーら真っ直ぐ上がるでないの！やっぱ尾島で、投げる度にあっちゃこっちゃ行ったのはこのせいなのね。

お陰様で今日は指掛かりもよく、ぶん回した結果、久しぶりに腕が鬱血状態になりました。まだまだムラがあって高度は低いんですが、なんか、感じが戻ってきた。ヤベ！！楽しいかも（笑）ギュイーンって上がる感じがヨイヨイ！頂点でのエレベーターダウンの舵が大き過ぎて突っ込んでしまうのはいかんなぁ。何事も気持ちよくやる為には、それなりに練習しなきゃダメね

さてと、本日メインのクラシックです。何がメインかと言いますと、ペラを換えました。以前はフロント逆ピッチでしたが、今回はフロントを正ピッチにして、手持ちのペラを試そうというわけです

以前はこれ

今日はこれ

フロントにファルコンの18x10

で、早速お試しスタート！

え？？？！！！

バックした！！

(@_@)

あ、そうか、そうだよねー（笑）

ピッチが反対なんだから、そのまま回したらバックするわな。あービックリした。プログラマーで逆回転に設定してと、再度スタート！！おっ、回り出しでの共振が無くなったぞ。上がって仕舞えば前のと変わらない感じ。ん？？なんか引きが足りない。え？こんなもの？？

てな感じでした。結論としましては、ピッチが足りませんでしたね。ダイヤが増えた分ロードが増えて消費電流が1割増えたのに、引きが1.5割減った感じです。残念！！

降りも遅くなる訳ではなく、全体にヨロヨロ感が出てしまいました。今日は元のペラを持ってこなかったので、このまま、あと8フライトして後ろ風の練習としました。不完全燃焼だなぁ〜