MAMBA10雑感

受信機レス未飛行完成機をヤフオクでゲット

ここのメーカーのエキストラを持ってましたがボロボロになったので、その後継機として導入しました

飛ばした感じは、なーんかエキストラと同じ

ソメちゃん設計の機体だからかなぁ

付属のサーボはニュートラル甘々。かつリンケージガタガタ。故にノンニュートラルな飛びっぷりですが、まあスタントやるわけじゃ無いし、派手に飛ばしてスカッとすれば本望（笑）

飯豊山をバックに

こちらは朝日連峰とかすかに見える月山

北東は蔵王山

背面コブラは超安定。逆に正面コブラはフラフラ。主翼前縁にタービュレーターが付いてるけど、効果の程は？？？

ダウン癖が出てるので少し重心位置を前に出してみようかな？

ボルちゃん車検

ボルボV60は車検のため、暫し代車となります。今回は結構新しいV40クロスカントリーでした。折角なので乗った感じを書いてみますね

 

一言で言えば、私だったらこれは買わないなって感じです。残念ながら中途半端な感じがついて回ります。コンパクトなようで意外に幅が広いのに、荷室が狭く車内も足元が窮屈。今回小さな複葉機を飛ばしに行くのに、組んだままだとギリギリ状態。V60だと何も考えずそのまま置けるのに。

以下、残念なところ列挙します

ステアリングが粘っこいゴムフィール

全体に動きが鈍重

脚が硬くピッチングが出る

エンジン音がガサツで最悪

アクセルペダルが重い

出足が悪い

2Lターボ245馬力？本当？？

確かに思い切って踏めば速いが、リニア感がまるで無い

という具合で、V60が1.6Lターボなのに軽やかで、ダイレクトなステアリングとしなやかな脚。アレレ？？

ただしV40は運転支援機能がバッチリついてるので、その動きは楽しめました。車本来の楽しみ方じゃ無いでしょうが（笑）重いアクセルペダルを踏む回数が減るのは助かります(そっちかーい！)