電動機の集い2018冬

クロスウインドFCに行って参りました！

昨年のホームグラウンドでしたが、久しぶりに飛ばしたら、難しい〜！！(^_^;)もう、はちゃめちゃでしたね。でも飛ばしてるうちに段々思い出してきました。最後は気持ちよく飛ばせた！

今回はカミさんと息子を乗せて長女のとこまで行ったので、飛行機が積めずにネオとアクロのみでした。ま、あんまいっぱい持ってっても飛ばし切れないから、これで良かったかな

ポルコさんはファンタコントラ70と似コンドルコントラと、どんだけコントラ好きなの？（笑）

で、試しに似コンドル飛ばさせて貰いましたが、エライこっちゃ！！エレベーターが触れない。いや、触っただけで急上昇急降下！！何とか降ろしてみたら、重心位置が50%(爆)！落とさなくて良かったー^_^

いつも仲良しISHDさんご夫婦。お久しぶりでしたー、今度山形にも来てね

TKHSさんのコルセア。翼が畳まれるんですねースゲー。このペラもイイなー

今日はコントラたくさん

OIWKさんもコントラSPFだ

今日は早めにお開き

帰りは北関東道から東北道経由で帰って来ました

関東は良い天気ー！！

福島から山形へ入って、トンネルを抜けたら、そこは圧雪だったぁー

主催の角倉さん、クロスのクラブの皆様、参加の皆様、お疲れ様でした。今年も大変お世話になりました。ありがとうございました。

また来年も遊ばせて下さーい！！

笑ってくれ！

来年の話をすると鬼が笑うと言いますが、どうぞ笑ってくれ！！

KMAの2019計画案が出てましたので、見てたら早々に来年の予定を組まねば！と思いましたよ。

この冬はとにかく製作中心で、今のところ修理1機、新作2機を予定しており、更にデコパイ機から、ヘリやら、グライダーの予定もあるのでエライこっちゃ！です。

関西遠征は多分3回、いや4回（笑）。だって面白そうなイベント組んであるんだもん。もっと近くでもあると良いんですけどね〜(^_^;)

皆さんの予定はどうかな？？

12/2の飛行場

今朝は寒かったー！！

って、最近寒い寒いばかりですが、本番はまだまだこれから。どうなるんだべー（笑）

物凄い晴天！！空気が澄んでる

周りの山々がクッキリ見えます

飯豊連峰

朝日連峰

月山

蔵王連峰

西吾妻山

見よ！！この氷の分厚さ！！

今年は今日が最後、最後と言いながら週末になると好天続きです。快晴微風の凄いコンディション！

FBでフライト時間が話題になってたので、私も測ってみました。P-19で最後の演技終わったところで6分50秒から56秒でした。4600mAHの電池ではこれ以上だと間違いなく電欠です。実際に残量9%。距離を離すと電欠。寄せると早い。電池の使い方、つまりパワーの出し方、距離感、メリハリ、いやー頭使います。コレはなかなか良い練習方法です。最後に5500mAHで少し大き目にやってみました。距離を離したのでは意味が無いので、前回と同じところで気持ち大き目ゆったり目で直線をパシッと出してみました。結果7分06秒。電池残量21%。これ以上無理！！あー面白かったぁ

パイロン忘年会

パイロンメンバーの忘年会に参加させて頂きました。会場は米沢駅前の焼肉みよし。家から駅まで歩いて25分、メチャ寒かった！！耳が痛くなった

ドーン！

この後もどんどんお肉が出て来ますが、もう食べるの必死で画像なし（笑）とっても美味くてリーズナブル。良かったぁ、また行こう！

インプレ各種

久しぶりにハンドランチぶん投げたので、あちこち身体が痛い！！痛いよー（泣）

昨日はいろんな機体を飛ばしたなぁ〜^_^

なっかーさんのマイクロSAL。2段ランチに慣れてなくて1発目はビックリしたけど(小屋にぶつけるかと思った)、舵はシビアに反応するし、風の具合も良くわかるし、ソートー遊べますよ！コレは。ヤバイな欲しくなっちゃう（笑）

グライダーといえばポルコさんが持ち込んだ3mコンポジット機。某Oさんがその昔食事をとりながら（笑）1時間超、悠々と飛ばしていた機体です。途中で替わって貰いましたがエレベーターが超敏感！油断も隙もありません。翼端を中心にクルリと回す場合は簡単ですが、旋回半径を大きく取ると大きい上反角の関係か頭を上げようとします。なのでラダーを入れたらダウンで頭を抑える必要がありました。左手が常にニュートラから微妙にズレた位置で押さえるのでとっても疲れます。指が凹んだわ（笑）全般に舵が大きく、重心位置、リンケージ、取付角、諸々調整を取り直した方が良く飛ぶと思います。何たってサーマルへの反応が良いので、高度が低いところからかなり楽しめます。

さてと、本日のメインイベントはポルコさんの70コントラファンタ。少し味見させて貰いましたが、機体の調整が出来てなかったので、そっちが気になっちゃいましたσ(^_^;)

[画像提供ポルコさん]

それはともかく、上昇パワーは必要にして十分。もうちょっとあってもいいけど、3枚ペラ使いの私としてはちょうどいい感じでした。中速域の粘りがあるし反応も良いです。降下はいつもの3枚ペラの癖でスロットルを残し気味だったので、速いかな？と感じましたが、その後で気付いて最スローで降りたら十分な減速感でした。ブレーキのかかり具合、オンオフの段差があるようなので、スロットルカーブ、ブレーキ量、ディレイ等調整すればもっとリニア感のあるパワーが出ると思います。でもペラは悩みますよねー。作るの大変だし。

70クラスでのメリットは？まだまだ未知数ですが、こういうパワーユニットが選択できるとなると、楽しさが増すのではないですかね？

画像奥がポルコさんのコントラファンタとF3Aスーパー飛燕です。飛燕もよく飛びますよねー(^_^)v

GTRCミーティング参加

11/30月末の金曜日ですが、仕事を休んで尾島に行ってきました！ラジコンのために仕事を休むなんて、日本選手権以外にないっす（笑）

前の晩に荷物を全部載せて準備万端、あさ3時起きして15分後に出発！高速の深夜割を使うため福島で4時までに高速に乗ります。家を出る時は土砂降りでしたが福島県を抜けたところで雨も上がり、道路も空いていて順調です。前日充電し切れなかった電池を車中充電しながらですので、1本充電が終わるたびにPAに入って繋ぎかえした関係で、同じトラックを何度も追い抜く事態に（笑）それでも予定時間よりだいぶ早く着いてしましました。

飛行開始前のミーティングと自己紹介中。この後、遅れて数人来られましたが一体参加者何人だったのだろう？でも参加費1500円で1日遊べれば安い！多分私は15回くらい飛ばしてんじゃないかな？てことは1フライト100円じゃー（笑）

私が持ち込んだ機体群。この他ドローン3機。節操がないというか、何でもありというか、ないのはヘリだけだよね。でも、それも解消されるメドが^_^

という事で、飛ばすのに必死で画像がありませーん！！唯一撮ったのがこれ。本日お題のデコパネ機。だいぶ形か変わってしまったのもありますが、各者各様で面白いですね。やっぱり強度と操縦性が課題かな？

本日は主催のなっかーさん、GTRCの皆様、ご参加の皆様、大変お世話になりました。ありがとうございました！！

帰りは、カミさんのご指示により(高い高速料金払うな！！)下道を300キロほど走って帰ってきました。7時間走りっぱなし休憩なし。もうヤダ（笑）