売ります！！

第1回KMAノスタルジア競技大会優勝機のキャバリエ・クラシックを売りまーす

興味のある方はヤフオクで検索して下さいね

山形県内か福島市内での手渡しのみです

宜しくお願いしますm(_ _)m

OK模型 キャバリエ・クラシック
https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/v683401843

セレナLt-Sea動画

雪の舞う中、フライトしたので動画を撮ってみました。
うーん、観にくい

セレナLt-Sea初飛行

昨日は雨だったようで、雪がすっかり溶けてます

が、夜半に雨が雪に変わり薄っすらと白い滑走路

さっさと飛ばさないと、また雪の予報です

各舵をチェック後、スロットルを上げるとすーっと滑り出します。タキシングでラダーの効きを確認しますがよく効きます。直進性も良し。滑走路センターに位置して、さあスタート！

速度が上がるとフロート先端も持ち上がり、ステップ部で滑走を続けます。そのまま速度が上がって綺麗に浮き上がりました。大きく上昇旋回して水平飛行。トリムを取りますがエルロン右1クリック、エレベーター下3クリックでした。垂直上昇ほそのままで真っ直ぐ登り、パワーも必要にして十分。ストールターンも綺麗に回ります。ノーマルのセレナはストールターンが苦手ですがこれは別物。素晴らしいストール性です。垂直降下も真っ直ぐ。ロールは流石に下に重いものがついてる感がありますが、波打つことはなくスムーズ。ナイフエッジはロール癖なし。しかし凄いダウン癖が出ました。もっと重心前にしてアップトリムで飛ばすべきか？しかし背面飛行では結構沈むから、ロールの通りに影響出るなぁ。失速特性を見るとコロコロするわけじゃないから、今の重心位置でも安定性には問題ないし。てことは水平尾翼の取付位置を下げてやるしか解決策はないか。もし、私のように改造するなら、水平尾翼を10mm下げて取り付けるのも良いかもしれませんね。ま、取り敢えずミキシングで対処します

タイマー6分と短めにセットしてあったのでそろそろ着陸。カシオペア特有の翼型なので、かなり伸びます。滑走路の端まで使ってしまいました

ということで、大成功です　*\(^o^)/*

新年いろいろ②

HGK21のキャブには泣かされます。

昨日の初飛行会でローパスからの旋回中に、またもスローのガスが薄くなり吹け上がらず、エンスト。畑の耕したところに着落し、エンジン土まみれ。そのエンジンを、タンクに余った燃料で洗っていて気付きました。キャブの口に燃料をポンプで送ってやったら、取付ピンの所から燃料がピュー！ああ、ここかぁ。こっからエアーを吸ってたんだ。なのでもう一度バスコークをやりなおして組み付けました。今度は大丈夫だろうね

新年いろいろ

この年末年始は、突然飛行機作ったり、飛行会のお誘いがあったりして中々に忙しくやっております。ようやく落ち着いてきたので、小ネタもご披露いたしましょう

えー、初落とし（笑）

厄はさっさと落としましょう、という事でもないですが、やっちゃいました！マスターJr

ノーコン？？！！と思ってましたが、なんかフライトモード切替スイッチを、間違えてモーターカットにしたみたいで、あれ？と思ってる間にドテ！！ありゃー来週使うのにぃ〜

泥だらけ

モータービヨーン

翼もヒビが入ってました

が、復活！！フランケンマスターJrと呼んでください

本番で翼が万歳しないことを祈るのみです

飛ぶもの何でもありの飛行会

今年の飛行初めは、CYJさんからのお誘いで、メディアクラフトさんの飛行場です

真正面に富士山が見えます

お題のとおり、飛ぶもの何でもありでパイロン機からF5Eからフリー機からゴム動力機からF2Bからスピード機からスケール機からノスタルジック機からラダー機オンリーからエルロンオンリーからグローからディーゼルから、ふう〜何だっけ？（笑）

とにかく模型飛行機の全てがここにあります。しかもその道にドップリ浸かった方ばかり。オムニバス状態です

　

私は今旬のエレベーター無しの2機で、ラダーオンリーのプレイリー号と、エルロンオンリーのトーキョーエコー

そして私のレジェンドTKHSさん

シングルスティックで飛ばしてます

あーっ、おもろかった！！

ヤバイすよこりゃ

今まで見たことのないジャンル一杯で、どれもこれも素晴らしく楽しい！！

FBでお名前は分かってても初対面のSZKさんとMTURさん、お久しぶりですスケールのSMZさん、お会いできて良かった。

いやぁCYJOさん、ありがとうございました

良い新年を迎えることができました

昨年の振り返りと今年の予定

年初にあたり、今年の予定を考えてます

先ずはその前に、昨年の予定と結果を振り返ります

1月　フタバ新年パイロン大会　参加

　　　電動機の部で3回も飛ばせたので大満足

3月　エンヤエンジンミーティング　参加
3月　BNFナルテック80大会　参加

　　　昨年の反省もあり電池を確認して臨んだが素点4位
4月　カシオペア水上機大会　参加

　　　エンジンの調子が悪いし、いつものタイドウェーブは破損

         機体を借りて出たがハンデに沈む

6月　東北ナルテック大会　参加

　　　スポーツマンは素点トップ、F3Aの部は4位
5月　電動機の集い　未開催
7月　全日本スポーツマン大会　不参加

7月　ノスタルジア競技大会　参加

　　　ラダーオンリーは3位、F3Aの部は優勝
7月　暑いぞ吹上スタント大会　不参加

9月　クラシック&70大会　不参加

10月　東北スポーツマン大会　不参加

10月　カシオペアスタント大会　参加

　　　やったぜ素点1位
10月　エンヤエンジンミーティング　不参加
12月　KMASPチーム戦70大会　不参加
12月　電動機の集い　参加

ということで、前半の勢いは空回り。後半は自重して、みっちりやった結果が出て良かったね

今年も70クラスとノスタルジックの練習して臨みます！！

詳細は大会スケジュールが出揃ったところで、計画しましょう

セレナLt-Sea完成

フィルムウレタン塗って、完全完成しましたぁ！！

なかなか均整の取れたスタイリングで、完成機で売ってんじゃないの？みたいな（笑）自画自賛

真横から見るとラダーがちと長かったかな？

現実的じゃないけど、フロート後端があと4〜5センチ短いとなお良いかな？

バッテリーは5セルだけどペラが小さいから40Aしか流れず。1フライト10分だな

リンケージは、ちょうど良いところにラダーロッド出口が設置してあってありがとうー！！エレベーターは直結

さあ、あとはお天気待ちダァ！！

2020謹賀新年

新年、明けましておめでとうございます

21世紀に入ってもう20年なんですねぇ

その割には車は空飛んで無いし、月に人も住んで無いし、アトムも居ない。世の中の進みは遅いようです

今年は初日の出を見に行かなかったので、しんしんと降る雪模様のウチの屋根の画像です（笑）

旧年中は多くの方々に大変お世話になり、お陰様で楽しく、充実した一年を送ることができました。心より御礼申し上げますm(_ _)m

私にとってラジコン人生の大転換期でありました。F3A最前線からの撤退、そして新たな目標に向け始動した年でした。特にノスタルジックスタイルの飛行機は私自身の郷愁というよりは、新たな分野への挑戦といった意味合いが強く、大ベテランの方々の参加意欲とはまた別の意義があります。まだ探りながらのチャレンジですが、今年はその2年目として、一歩踏み込んだ機体の調達と練習を徹底します。F3A同様練習を重ねないと上手くいきませんし、それでないと楽しく無いですもんね。

ということで今年のキャッチフレーズは「温故知新」で参ります！！公私共に、地に足のついた行動をしつつ、一方で新たなチャレンジに結びつけ着実に実績を積み上げていきますよ。

今年もバリバリ飛ばしまくりまーす

あちこち出かけますので、お会いした節は何卒よろしくお願いします。一声かけてね(*^o^*)