11/22の飛行場

今朝も濃い霧が出てて、2時間待機してました(~_~;)

持ち込んだのはこの2機

iPhone調子悪いのでボケボケなのはご勘弁を

先ずはトーキョーエコーですが、少し突っ込み加減に飛ばしたいなぁと思い、水平尾翼にシムをかましてみました。そういえばこの機体、夏にノスタルジック大会で飛ばして以来です。ココは標高がやや高いので、ニードル超甘！こんなに甘かったっけ？4コマ絞ってやや甘めにセットし直しました。さて離陸〜、と走り出しますがなーんか速度が乗らない。引きが弱い上に尾翼の取付角の影響で、全然頭が上がりません。120m超の滑走路を使い切って牧草地に突っ込んみます。ニードルもう一コマ絞って2度チャレンジしますが、同じ結果。仕方が無いのでシムを取っていつもの仕様で行きます。浮きます。飛びます。もう取付角はいじっちゃダメですね。元の設計がいいので、あとは指で何とかしろってことですね。はいはい分かりました。精進します。

もう一機リーフ40はP23練習用です。まだ全部覚えてないので、飛ばしながら覚えます。この演技、割と単純なんですが基礎技術がしっかりしてないと、点数出ませんね。腕の差バリバリ出ます。誤魔化しが効かないので、ルールをしっかりと理解して、戦略も考えて飛ばす必要があります。面白い！！実際に大会では来年までP21なんですが、フルサイズは辞めたので、これからはP23やF23で楽しもうと思います。

11/20GTRC飛行会in尾島スカイポート

平日の金曜日ですが、毎月の義務化された休暇消化も兼ねて参加させていただきましたー

持ち込んだのはこれらの機体ですが、スカイリーフ40にはせっかくカメラを積んできたのに、プロポを忘れてきました（笑）いや、笑ってる場合ちゃうなぁ。ボケ老人かよ・・・

って事で、今日の目的の一つは無しになり、もう一つのプレイリーの調整に掛かります。この機体、軽量かつ有り余るパワーで頭上げが酷くて大変だったので、主翼の取付角を減らしてみました。結果、だいぶ飛ばし易くなりましたが、未だ減らせそうなのでシムをかまして更に取付角を減らしたらいい感じです。が、弊害も当然ありまして、着陸進入でスロットルワークが難しくなりました。つまりやや頭下げの姿勢で進入してくるのですが、そのままではドン着しますのでフラットな姿勢に修正すべく、スロットルをちと上げる際にエンジンのダウンスラストと相まって、一瞬頭を突っ込みかけたのち、速度が上がって揚力が増えて頭が上がります。この一連の動きのタイムラグが以前よりも多くなってしまい、対応が難しくなってしまいました。まあ、慣れの問題でもあるので、練習しましょ。感じとしてはトーキョーエコーに近づきました。

って事で、目的は一つ果たしたので満足です。02も飛んだしね。あとはひたすらスナイプぶん投げましたが、なっかーさんには全然敵わず、お手上げでした。身体が痛い（笑）

ご参加の皆様お疲れ様でした。また来年も遊んでくださいねー(^_^)v

画像がぼけぼけの1枚しかありませんが、ひと月前ほどからiPhoneの調子が悪く、ブレブレボケボケの症状が酷くなり、更には突然電源が落ちたりという事でもうイケません。機種変しまーす