11/3の飛行場

さあ、前回に引き続きこの2機の調整。

朝から快晴、真っ青な空

風弱く、調整には最高ですね

先ずは、セレステから…

ちょっとだけ画像にも写ってますが、カナライザーをお腹に付けてます。重心位置も下がって前縁から90mm。翼の捩れも直して、トリム0で水平飛行。

重心位置が下がったのと、カナの影響で、背面飛行で殆どダウンが不要になってしまいました。なのでとっても飛ばし難い。コレはどうしたもんか？

折角カナが有るんだから、この取付角度を変えたらイイんでは？と思い＋の角度を付けました。予想通り機体がドンドン浮いていくんで、トリムダウン。水平飛行でトリムを取ったら、あーら不思議！！妙にすわりがいい。ドッシリ。先程までヒラヒラしていた機体がジャイロ積んだかの如く、ビシッと飛びます。背面飛行での浮き上がりも無く、普通のスタント機同様。正宙、逆宙での変な癖も無くなってしまいました。こりゃ凄い。ナイフエッジもグイグイ登る。ひえー、っと思った途端にバシュ！！って言ってカナが吹っ飛びました(^_^;)まあ、仮付けだったからね。でもそれだけ凄い力が掛かってるんすね。効果がある訳だわ。で、カナが吹っ飛び、素の機体になったらナイフエッジは水平がやっと。この効果、有るだわなぁ〜。

よーし、大成功だったんで今度はちゃんとしたやつを付けちゃうぞ！！

此方、SPF。

いうまでもなくよく飛びます。が、なんか所々変な挙動がある。調べたらミキシングが色々入ってました。一旦チャラにして飛ばして見たら、バチっと飛ぶではないか。で、再度自分なりに設定して、うんOK!!

ウロ覚えのP19を次何でしたっけ？とか言いながらやる。其れなりに出来ちゃうじゃん。コレは練習にならんな。練習は70でやることにします。何たってフルサイズは持ち運び大変でして(^_^;)

てことで、天気良く大満足の一日でした*\(^o^)/*

オマケ

帰りに湾岸で珍しいクルマに遭遇

て、普通の方は全く興味無いでしょう(笑)

ルノークリオのエステートですよ！！

正規輸入してないので並行物でしょう

一見商用バンみたいですが(^_^;)