スーパーシクロリーIIの図面

スーパーシクロリーIIの図面はここで手に入ります。私はA3コピーしたものを必要に応じて貼り合わせて使っています。

https://outerzone.co.uk/search/results.asp?keyword=super+sicroly

垂直尾翼②

垂直尾翼の続きです

前縁？材、ベース材を貼って粗整形します。殆ど削り落とすようですねー

ざっと削り落として胴体に乗せてみました

おおー、だいぶスッキリしたなぁ

明日は胴体に接着して、胴体全体の整形に入りましょう！！

垂直尾翼

胴体から垂直尾翼への繋がりが、図面と現物の間で今ひとつイメージ出来ず、2日間考えてまして、ようやく構造が具体化しましたので組み立てます。元図面では板、板、三角材、削り、で割と簡単なんですが、現物は構造が変わっているので建て付けの準備が必要でした

垂直尾翼の主部材を作ります。テーパー材の組み合わせなので、ちょっと大変

両面プランクして、仮に胴体に立ててみます

まだ胴体は削ってないのでボッテリしてますが、これからガッツリ削り込んでスマートに、シャープにする予定です。MKのは丸いイメージですが、`73バージョンはかなりシャープな感じなのですよ！！

ラジ技に

2020年3月号に私のトーキョーエコーの画像がありました。櫻井さん掲載ありがとう〜(^_^)v

不自由さの先にあるもの⑤

トーキョーエコーはまだ飛行回数は少なく、雰囲気を楽しむだけで闇雲に飛ばしている状態ですが、そろそろ夏に向けての準備をせねばなりません。エンジンは安定して使える目途がついたので、次回からは機体の調整を進めていきます。第一歩はエルロンディファレンシャルを付けるところです。ロールがバレル気味に回るので、少しでも線が出ればいいんですけどね。エルロン1サーボ仕様なので、今どきのプロポでの簡単設定は出来ませんから、サーボホーンへのロッド取付位置を変えることで様子をみます。それでも調整しきれないときは、アレだな（謎）

3/15の飛行場

今日は飛行場へヒコーキを持ってきてませ〜ん

目的は、スーパーシクロリーIIに搭載予定のYS63の試運転です。先日発表されたノスタルジック大会要項ではエンジンは2スト61、4スト91という事が分かったので、当初エンヤ60Ⅲを使う予定でしたが、急遽YS 63を使うことに決めました。あまりパワーがあり過ぎても機体に合わないし、かと言って当時のエンジンにノーマルマフラーではパワーが無い上に超うるさい。昨年やってみて、パワー的に飛ばし方も難しくなると思っていたので、今年はコレで行きます。電動も考えたのですが、やはり電動はこの時代の機体設計では合わないので止めました。

さて、試運転の結果ですが、レギュレータが働かず燃料がキャブへ送られません。一旦ウチへ帰ってレギュレータ部をバラシたらシリコンダイヤフラム腰抜けな上、バルブ錆で流路も塞がってました。別体のレギュレータに交換しまして、再度の試運転ではバッチリです。APC12X7ペラで10,400rpm回りますし、スローも2,000rpmで安定してます。音も円やか。よっしゃあ〜。コレでまた制作意欲も湧くというものです！！

(追記)YSFZ63エンジンですが、実はオークションで入手したもの。FZ53は前から持っていたのですが、いろんな面でちょっとピーキーなところがあって、扱い易いエンジンでは無かったのです。今回初めて 63を回してみましたが、 私の知ってる53と全然ちゃう！！マイルドでとっても扱い易いし、トルキー。なんじゃコリャ？って感じです。だとすると70でもよかったかな？という気もしますが、まあそこはそれ、上を見たらキリがないし、元は10ccの機体と考えればギリギリ63なら許せるって感じかな？大会のレギュレーション次第では 53の登場も有るかもです

水平尾翼④

やれやれ、水平尾翼作るだけで、お腹一杯です（笑）私ゃ基本的に面倒臭がりだから、こう言う工作は駄目みたいね(って今更言うか〜)。リンケージは好きなんすけどね

それでも大会要項が発表され、申込しちゃうと、尻に火がついてやる気も起きるというものです。頑張って毎晩少しずつ触れば、確実にコトは進むものです。少しの努力がやがて大きく花開くのだー！！

ですが、この時代のヒコーキって動翼はクサビ形状なんです。クサビって事は平らな板を斜めに削ってやらなければなりません。コレがまた大変。段付きが出ないように、波打たないように、削りすぎないように、細心の注意を払って削っては確認、削っては確認を繰り返します。頭が変になります（泣）エレベーター2枚とラダー1枚を仕上げるのに丸1日費やしました。

コレはラダーね↑

そんなチマチマと気を遣った成果がこちら

ようやく水平尾翼が出来ました！！

さあ、次は問題の垂直尾翼だぞー

なぜ問題かと言うと…、それは後程

水平尾翼③

絵面が全然代わり映えしませんが、前縁材を付けてザックリ整形しました

あ、ここで一つお断りしておきますが、このスーパーシクロリーIIはキットではありません。ラジ技の図面を元にワンオフで作っております。材料の関係から(当時のような厚手のバルサや三角材が手に入らない)オリジナルと構造も異なります。

水平尾翼②

ヤバいす。熱が出てきた（泣）

てことで、水平尾翼のもう片面をプランクします

でけた

あれ？

昨日と画が一緒やな

コレでは両面プランク終わった事が分からない（笑）

水平尾翼

水平尾翼のプランク材を切り出し、貼り合わせ、サンディングしてプランクしております

今晩は片面だけで終わってしまった

ああ〜花粉の季節だ、目が痒い！！

胴体を立て掛けておきましたら

あら、なんかいい感じ（笑）

一日一歩、三日で

見てても出来るわけ無いし、夜中寝ている間に小人さんが作っててくれる訳でも無いので（笑）、毎晩少しずつでも触っていきます。先ずは水平尾翼を組んでみます。後縁材を基準にして組みました

ノスタルジア大会準備

リニューアル、夜な夜なゴシゴシしてる場合では無くなっちゃいました

　

　

　

なぜなら・・・？？？？？

　

　

　

　

キター！！！！！

　

　

　

　

って事で、頑張ります